উত্তর আমেরিকার সেরা ওভারল্যান্ডিং রুট

উত্তর ক্যারোলিনার নির্জন উপকূল থেকে কলোরাডো মালভূমির রেড-রক ক্যানিয়ন পর্যন্ত, এই রুটগুলি প্রতিটি ওভারল্যান্ডারের বালতি তালিকায় থাকা উচিত

আপনি যদি জানেন যে কোথায় দেখতে হবে, পৃথিবী এখনও একটি সত্যিকারের বন্য জায়গা, প্রত্যন্ত পিছনের রাস্তা এবং খালি ক্যাম্পসাইট দিয়ে ভরা। এবং সেগুলি অন্বেষণ করার একটি সর্বোত্তম উপায় হল ওভারল্যান্ডিং, একটি স্বনির্ভর ভ্রমণের একটি শৈলী যা একটি অফ-রোড যানবাহন বা একটি ভ্যান ব্যবহার করে দীর্ঘ দূরত্ব কভার করে, সাধারণত একটি প্রত্যন্ত অঞ্চলে। মূলত অফ-রোডিং এবং ক্যাম্পিংয়ের সংমিশ্রণ, অনুশীলনটি অস্ট্রেলিয়া এবং দক্ষিণ আফ্রিকার মতো জায়গায় দীর্ঘদিন ধরে জনপ্রিয় ছিল তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি জনপ্রিয়তা অর্জন করছে।

সুসংবাদটি হল যে, এখানে ওভারল্যান্ডিং সংস্কৃতি আরও বিকশিত হয়েছে, একটি অ্যাডভেঞ্চারের পরিকল্পনা করার জন্য আপনার রগ সাজানো থেকে শুরু করে সবকিছু করা সহজ হয়ে গেছে, একটি ক্রমবর্ধমান রুট-শেয়ারিং সম্প্রদায়, কাস্টম গিয়ার এবং গার্মিনের ওভারল্যান্ডার জিপিএস ইউনিটের মতো নতুন ডিভাইসগুলির জন্য ধন্যবাদ।, যা অফ-গ্রিড নির্দেশিকা, সর্বজনীন ক্যাম্পগ্রাউন্ড ডিরেক্টরি, সমন্বিত পিচ এবং রোল গেজ এবং আরও অনেক কিছুর জন্য টপোগ্রাফি মানচিত্রের সাথে অন-রোড নেভিগেশনের জন্য পালাক্রমে দিকনির্দেশকে একত্রিত করে। কোথা থেকে শুরু? আমরা ওভারল্যান্ড জার্নালের প্রকাশক স্কট ব্র্যাডির সাথে কথা বলেছি, যিনি সাতটি মহাদেশ জুড়ে চালিত, নতুন থেকে শুরু করে বিশেষজ্ঞ সকলের জন্য এই মহাদেশের সেরা রুটগুলিতে আমাদের পূরণ করতে।

শিক্ষানবিস রুট

নেভিগেশন গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড

আরও জানুন

গডস রোডের উপত্যকা, মেক্সিকান হাট, উটাহ

সংখ্যা দ্বারা: 17 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 1-2 দিন

এই সহজ নোংরা রাস্তাটি ব্র্যাডি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে সুন্দর স্থানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত - লাল-পাথরের টাওয়ার, বিচ্ছিন্ন বাটস এবং প্রশস্ত খোলা জায়গাগুলির মধ্যে দিয়ে বাতাস বয়ে যায়। এটি "দেশের সেরা শিক্ষানবিস রুটগুলির মধ্যে একটি" হতে পারে, তিনি বলেছেন৷ এবং আপনি সম্ভবত একটি টু-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির মাধ্যমে এটি করতে পারেন, আপনি একটি সুবারু ফরেস্টার বা আউটব্যাকের মতো একটি অল-হুইল-ড্রাইভ ক্রসওভারে আরও ভাল। এলাকার ব্যাককন্ট্রি ক্যাম্পসাইটগুলি দ্বিতীয় নয়, এবং ওভারল্যান্ডারের প্রিলোড করা আলটিমেট পাবলিক ক্যাম্পগ্রাউন্ড এবং iOverlander ডিরেক্টরিগুলি ব্যবহার করে সহজেই অবস্থিত, যেগুলি সর্বোত্তম-প্রতিষ্ঠিত বন্য এবং বিচ্ছুরিত ক্যাম্পসাইটগুলির সাথে লোড করা হয়েছে৷

সাউথ কোর ব্যাঙ্কস, কেপ লুকআউট ন্যাশনাল সিশোর, নর্থ ক্যারোলিনা

সংখ্যা দ্বারা: 20 প্লাস মাইল, 1-2 দিন

এই ওভারল্যান্ড অভিজ্ঞতাকে এত অনন্য করে তোলে তার একটি অংশ হল যে রুটটির শুরুটি মোটেও জমির উপরে নয়। কেপ লুকআউট ন্যাশনাল সিশোর তৈরি করে এমন তিনটি বাধা দ্বীপের মাঝখানে ডেভিস শহরের ছোট শহর থেকে সাউথ কোর ব্যাঙ্কস পর্যন্ত একটি ফেরি যাত্রা আপনাকে মাছ ধরা, সাঁতার কাটা এবং সার্ফিংয়ের জন্য 21 মাইল অনুন্নত, ড্রাইভ করার যোগ্য সমুদ্র সৈকতে নিয়ে যায়। ব্র্যাডির মতে, টায়ার চাপ কমানো একটি স্টক 4WD এখানে ঠিক কাজ করবে। টিলা এবং উচ্চ জোয়ার লাইনের মধ্যে যে কোন স্থানে তারার নিচে ক্যাম্প করুন। সেট করার আগে প্রয়োজনীয় ORV শিক্ষা শংসাপত্র পেতে ভুলবেন না।

স্মোকি মাউন্টেন হাইওয়ে, উত্তর অ্যারিজোনা এবং দক্ষিণ উটাহ

সংখ্যা দ্বারা: 78 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 1-3 দিন

যদিও এটি প্রযুক্তিগত নয়, পেজ, অ্যারিজোনা থেকে Escalante, উটাহ পর্যন্ত এই 78-মাইলের ময়লা রাস্তার নিছক প্রকৃতির মানে আপনাকে প্রস্তুত হতে হবে। "এটি দেশের সবচেয়ে দূরবর্তী স্থানগুলির মধ্যে একটি যা আপনি পেতে পারেন," ব্র্যাডি বলেছেন। একটি সম্পূর্ণ জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত, একটি স্টক 4×4 প্রায় ছয় ঘন্টার মধ্যে গ্র্যান্ড স্টেয়ারকেস-এসকালান্টে জাতীয় স্মৃতিসৌধের মধ্য দিয়ে মনোরম রুটটি নেভিগেট করতে পারে-কিন্তু পথের ধারে প্রচুর বিচ্ছুরিত ক্যাম্পিং করা উচিত নয় এড়িয়ে যাওয়া এইরকম সত্যিকারের প্রত্যন্ত জায়গাগুলিতে অতিরিক্ত মানসিক শান্তির জন্য, গার্মিনের ইনরিচের মতো একটি স্যাটেলাইট কমিউনিকেটর সঙ্গে আনা সবসময়ই একটি ভাল ধারণা, যেটি ওভারল্যান্ডারের সাথে যুক্ত হয়, যা সরাসরি টাচস্ক্রিন থেকে অন-দ্য-ফ্লাই মেসেজিংয়ের অনুমতি দেয়।

মধ্যবর্তী রুট

মোজাভে রোড, মোজাভে জাতীয় সংরক্ষণ, ক্যালিফোর্নিয়া

সংখ্যা দ্বারা: 138 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 2-5 দিন

এই ঐতিহাসিক পথটি অনুসরণ করুন-প্রথমে আদিবাসীদের দ্বারা এবং পরে পশ্চিমমুখী বসতি স্থাপনকারীদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়- কারণ এটি ক্যালিফোর্নিয়ার দক্ষিণ-পূর্ব মরুভূমিতে মোজাভে ন্যাশনাল প্রিজারভকে দ্বিখণ্ডিত করে, এক বসন্ত থেকে অন্য বসন্তে ঘুরে বেড়ায়। অন্যান্য অনেক ঐতিহ্যবাহী বাণিজ্য পথের বিপরীতে, মোজাভে রোডটি কখনই পাকা করা হয়নি, তাই এখানে একটি ট্রিপ সময়মতো ফিরে আসা। যদিও রাস্তাটি বেশিরভাগই অপ্রযুক্তিগত, "রুটের সাথে কিছু এলাকা আছে যেখানে লোকেরা সমস্যায় পড়ে," ব্র্যাডি বলেছেন, তাই তিনি সুপারিশ করেন যে চালকরা রাস্তার রুক্ষ অংশগুলির জন্য তাদের যানবাহন স্কিড প্লেট দিয়ে সাজান। গ্রীষ্ম এবং শীতকালে চরম তাপমাত্রা এড়াতে, বসন্ত বা শরতের জন্য আপনার ক্রসিংয়ের পরিকল্পনা করুন। আপনি যদি ভূখণ্ডের সাথে পরিচিত না হন তবে যাত্রা শুরু করার আগে বর্তমান অবস্থার জন্য পার্কের কর্মকর্তাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আবহাওয়ার উপর নজর রাখুন, কারণ বর্ষা দ্রুত স্বাভাবিকভাবে শুষ্ক লেকের বিছানাগুলিকে দুর্গম কাদামাটিতে পরিণত করতে পারে। একটি InReach আনা এই রুটেও একটি ভাল ধারণা, কিন্তু শুধুমাত্র অফ-গ্রিড যোগাযোগের জন্য নয়-আপনি আপনার ওভারল্যান্ডারের সাথে এটিকে যুক্ত করার সময় অভ্যর্থনা ছাড়াই আবহাওয়ার পূর্বাভাস পেতে পারেন।

নারাঞ্জা রোড, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুর, মেক্সিকো

সংখ্যা দ্বারা: 55 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 1-3 দিন

বাজা হল একজন ওভারল্যান্ডারের স্বপ্ন: খালি সৈকত, বিস্তৃত মরুভূমি, পাথুরে পর্বত-সবই অবিরাম নোংরা রাস্তা দ্বারা সংযুক্ত এবং আদিম ক্যাম্পসাইট দিয়ে বিন্দুযুক্ত। যদি আপনার কাছে এন্ড-টু-এন্ড ট্রাভার্সের জন্য সময় না থাকে (প্রায়ই সপ্তাহ বা এমনকি মাস ধরে করা হয়), ব্র্যাডি আপনার ক্যাম্পিং গিয়ার নিয়ে উড়ে যাওয়ার, সান জোসে দেল কাবোতে একটি জীপ ভাড়া নেওয়া এবং পশ্চিম দিকে যাওয়ার পরামর্শ দেন। প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে টোডোস সান্তোস, একটি শীতল মাছ ধরা এবং সার্ফিং গ্রাম পর্যন্ত এই ক্লাসিক রুটটি। বাইকপ্যাকারদের দ্বারাও ব্যবহার করা হয়, নারাঞ্জা রোডটি কার্ডোন ক্যাকটাস মরুভূমির মধ্য দিয়ে আরোহণ করে এবং প্রশান্ত মহাসাগরের দিকে গড়িয়ে যাওয়ার আগে সিয়েরা দে লা লেগুনা পর্বতমালার দুটি বনভূমির উপর দিয়ে যায়। এই রুটের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সেল পরিষেবা উপলব্ধ থাকলেও, একটি স্বতন্ত্র জিপিএস নিশ্চিত করে যে আপনি মৃত অঞ্চলে ট্র্যাকে থাকবেন- গারমিন ওভারল্যান্ডার উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকার সমস্ত জন্য পূর্ব থেকে ইনস্টল করা মানচিত্র সহ আসে৷

হোয়াইট রিম রোড, ক্যানিয়নল্যান্ডস ন্যাশনাল পার্ক, উটাহ

সংখ্যা দ্বারা: 110-মাইল লুপ, 2-4 দিন

এই ক্লাসিক রুটটি স্কাই ডিস্ট্রিক্টের ক্যানিয়নল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কের অত্যাশ্চর্য দ্বীপটি ঘুরে দেখায়, একটি মঙ্গল-স্কেপ তিন দিকে নদী-পূর্ব দিকে, শক্তিশালী কলোরাডো; পশ্চিমে, সবুজ স্নেকিং; দক্ষিণে, তাদের সঙ্গম। এটি কেবলমাত্র মাঝারিভাবে কঠিন, তবে ব্র্যাডি এটিকে একটি উচ্চ-ক্লিয়ারেন্স গাড়িতে করার পরামর্শ দেন যা সত্যিকারের লো-রেঞ্জ গিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, ট্রেইলের কিছু খাড়া অংশে নামার সময় একটি বড় সাহায্য। পার্ক সার্ভিস থেকে একটি রাতারাতি পারমিট নিন এবং রুটটি প্রায় চার দিনের মধ্যে ভাঙ্গুন-আরো দিন মানে 110-মাইলের রাস্তার পাশে থাকা 10টি অবিশ্বাস্য ক্যাম্পগ্রাউন্ডের মধ্যে কয়েকটিতে ক্যাম্প করার আরও সুযোগ। কিন্তু আবহাওয়ার দিকে খেয়াল রাখুন- ভেজা অবস্থায় সাদা রিমের অংশগুলো যেন দুর্গম হয়ে ওঠে।

উন্নত রুট

রুবিকন ট্রেইল, এল ডোরাডো জাতীয় বন, ক্যালিফোর্নিয়া

সংখ্যা দ্বারা: 22 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 1-2 দিন

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে জিপের সবচেয়ে প্রতারিত র‍্যাংলার এই ট্রেইলের মতো একই নাম বহন করে। এটি সিয়েরা নেভাদার মধ্য দিয়ে 22-মাইলের দূর্গম পথ যা প্রতিটি ওভারল্যান্ডারের বালতি তালিকায় থাকা উচিত। এখানে তালিকাভুক্ত অন্যান্য রুটগুলির থেকে ভিন্ন, আপনি কখন যাবেন তার উপর নির্ভর করে রুবিকনে খুব ভিড় হতে পারে, তবে দৃশ্যাবলী এবং চ্যালেঞ্জগুলি এটিকে মূল্যবান করে তোলে। গ্রানাইট স্ল্যাব, নরম ময়লা, তীক্ষ্ণ পাথর এবং বড় বোল্ডারের মিশ্রণ সম্পূর্ণ করতে একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং একটি পরিবর্তিত, সু-নির্মিত গাড়ির প্রয়োজন হয়। বড় টায়ার এবং একটি লিফ্ট কিট ছাড়াও, আপনি অতিরিক্ত সরঞ্জাম চান, যেমন ওভারল্যান্ডারের অন্তর্নির্মিত পিচ এবং রোল গেজ, ট্রেলটি খাড়া হয়ে গেলে আপনাকে নিরাপদে ট্র্যাকে রাখতে।

ডেম্পস্টার হাইওয়ে, ইউকন এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল, কানাডা

সংখ্যা দ্বারা: 456 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 5-প্লাস দিন

ডেম্পস্টার হাইওয়ে, যা সেন্ট্রাল ইউকন এবং সুদূর উত্তর উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলগুলির মধ্যে চলে, এটি মূলত অপ্রযুক্তিগত নুড়ি এবং ময়লা, তবে জ্বালানি স্টপের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের কারণে এটিকে টানতে কিছু গুরুতর লজিস্টিক এবং রুট পরিকল্পনা লাগে। তেল এবং গ্যাসের আমানতে পৌঁছানোর জন্য 1978 সালে সম্পূর্ণ, এই একাকী স্ট্রিপটি উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের ইনুভিকের আর্কটিক মহাসাগরের লাজুকভাবে শেষ হয় এবং এটি পাহাড়ী তুন্দ্রার অন্যথায় অস্পর্শিত ঝাঁকের প্রবেশদ্বার। এটি চালান এবং আপনি মহাদেশীয় বিভাজন (তিনবার), আর্কটিক সার্কেল এবং দুটি পর্বতশ্রেণী অতিক্রম করবেন। “ওভারল্যান্ডিং সবই প্রস্তুত হওয়ার এই ধারণার উপর ভিত্তি করে। আমার কাছে সবসময় একটি জিপিএস ইউনিট থাকে,”ব্র্যাডি বলেছেন। "লোকেরা তাদের ফোনের উপর খুব নির্ভরশীল হয়ে উঠেছে, এবং বাস্তবতা হল এইগুলি তুলনামূলকভাবে ভঙ্গুর ডিভাইস। নেভিগেট করার জন্য একটি স্বতন্ত্র ডিভাইস থাকা ভাল।" ওভারল্যান্ডারের 64 গিগাবাইট স্টোরেজ স্পেসের সুবিধা নিন আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত বেস ম্যাপ আগে থেকে ডাউনলোড করে, যাতে আপনি সেল রিসেপশন থেকে দূরে থাকলে সেগুলি পাওয়া যায়।

ট্রান্সআমেরিকা ট্রেইল, ভার্জিনিয়া থেকে ওরেগন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র

সংখ্যা দ্বারা: 5, 000 মাইল পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট, 2-প্লাস সপ্তাহ

এই রুটের পরিসংখ্যান সব বলতে হবে: 5,000 মাইল, 92 শতাংশ নোংরা রাস্তা। এর নাম থেকে বোঝা যায়, ট্রান্সআমেরিকা ট্রেইল (TAT) ভার্জিনিয়া থেকে ওরেগন পর্যন্ত, নোংরা রাস্তায় এবং দুই-ট্র্যাকে সমগ্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অতিক্রম করে। এটা ঠিক-আপনি এখনও উপকূল থেকে উপকূলে প্রায় সম্পূর্ণভাবে অফ-পেভমেন্ট চালাতে পারেন। এবং যখন TAT মূলত ডুয়াল-স্পোর্ট মোটরসাইকেল রাইডারদের দ্বারা একত্রিত করা হয়েছিল, এটি একটি 4×4 তেও একটি দুর্দান্ত ড্রাইভ। বিভিন্ন বৈচিত্র্য এবং "স্পার্স" থেকে বেছে নেওয়ার জন্য, রুটটি আপনাকে দেশের সবচেয়ে সুন্দর রত্নগুলির মধ্যে দিয়ে সোজা করে নিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে গ্রেট স্মোকি মাউন্টেন ন্যাশনাল পার্ক, গ্রেট স্যান্ড টিউনস ন্যাশনাল পার্ক, আর্চেস ন্যাশনাল পার্ক এবং ইয়েলোস্টোন ন্যাশনাল পার্ক, কিন্তু রুটের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হল মধ্যবর্তী অঞ্চলগুলি- গ্রামীণ গ্রামাঞ্চল এবং ঘন বনের মধ্য দিয়ে সুন্দর এবং বহুলাংশে ফাঁকা ঘুরার রাস্তা। একটি ওভারল্যান্ডার ইউনিট এই রুটের জন্য বিশেষভাবে কাজে আসে, কারণ এর আগে থেকে লোড করা মানচিত্র আপনাকে মূল রুটের নির্দিষ্ট অংশগুলিকে বাইপাস করতে সাহায্য করতে পারে যা মোটরসাইকেলের জন্য ছিল।

গারমিন ওভারল্যান্ডার™ হল একটি সাত ইঞ্চি রঙিন টাচস্ক্রিন সহ একটি শ্রমসাধ্য, অল-টেরেইন নেভিগেটর যা অন-রোড নেভিগেশনের জন্য পালাক্রমে দিকনির্দেশ এবং অফ-গ্রিড গাইডেন্সের জন্য টপোগ্রাফি মানচিত্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আপনার Overlander™, স্মার্টফোন এবং ডেস্কটপ জুড়ে আপনার ওয়েপয়েন্ট, ট্র্যাক এবং রুটগুলিকে সহজে সিঙ্ক করতে Garmin Explore™ অ্যাপ ব্যবহার করুন।