
কানাডিয়ান পাইলট মাউন্ট এভারেস্ট চূড়া করেছেন, আর্কটিক বাইক চালিয়েছেন এবং আটলান্টিক পেরিয়েছেন
লাভাল সেন্ট জার্মেইন একটি উপন্যাস থেকে সরাসরি জীবন যাপন করে। কাজ এবং খেলা উভয়ের জন্য বিশ্ব ভ্রমণ করে, 50 বছর বয়সী বিশাল চূড়া, গভীর মহাসাগর এবং হিমায়িত টুন্ড্রাতে নেভিগেট করেছেন। তিনি কানাডা থেকে ফ্রান্সে একটি নৌকা চালিয়েছেন, ইরাকের সর্বোচ্চ পর্বতে আরোহণ করেছেন এবং স্কি করেছেন এবং আর্কটিক জুড়ে 745 মাইল একটি মোটা বাইকে প্যাডেল করেছেন। এমনকি সেই নাম- লাভাল সেন্ট জার্মেইন। এটা সত্য হতে প্রায় খুব ভাল.
সেন্ট জার্মেইনের পূর্ণ-সময়ের চাকরি তাকে এইসব পাগলামি করতে এবং পৃথিবীর সুদূর কোণে ঘুরে দেখতে সাহায্য করে। "যখন আমার বয়স 11 বা 12, আমার বাবা লক্ষ্য করেছিলেন আমি প্রচুর ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক পড়ি," সেন্ট জার্মেইন বলেছেন। "তিনি বলেছিলেন যে আমি যদি সত্যিই পত্রিকাগুলিতে সেই জায়গাগুলি দেখতে চাই তবে আমার একজন পাইলট হওয়া উচিত। তাই আমি." তিনি 15 বছর বয়সে তার লাইসেন্সের জন্য অধ্যয়ন শুরু করেছিলেন এবং 17 বছর বয়সে উত্তর কানাডায় ফ্লোটপ্লেন এবং বন-অগ্নি-নিয়ন্ত্রণ বিমানগুলি উড়ছিলেন, যাকে তিনি "সাধারণ কানাডিয়ান বুশ-পাইলট জীবন" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। 21 বছর বয়সে, তিনি কানাডিয়ান নর্থ এয়ারলাইন্সের জন্য কাজ শুরু করেন, এমন একটি অবস্থান যার জন্য তাকে কেবল সারা বিশ্বে উড়তে হয় না বরং তাকে প্রশিক্ষণের জন্য এবং বিস্তৃত একক অভিযানের নক আউট করার জন্য অন-ডিউটি প্রসারিত সময়ের মধ্যে বেশ কিছু দিনের ছুটিও দেয়।
ঋষি কেরিয়ারের পরামর্শ দেওয়ার পাশাপাশি, সেন্ট জার্মেইনের বাবাও অন্বেষণের জন্য তার আকাঙ্ক্ষার জন্ম দিয়েছিলেন, তাকে ছোটবেলায় টারজান, মবি ডিক এবং হোয়াইট ফ্যাং-এর মতো ক্লাসিক বই খাওয়াতেন। গত তিন দশকে, সেন্ট জার্মেইন একটি মোটা অ্যাডভেঞ্চার রেজিউমে তৈরি করতে এই আবেগকে ব্যবহার করেছে। তিনিই প্রথম কানাডিয়ান যিনি সম্পূরক অক্সিজেন ছাড়াই মাউন্ট এভারেস্টে আরোহণ করেছিলেন, 2010 সালে তিব্বতের দিক দিয়ে কাজ করেছিলেন। তিনি সাতটি মহাদেশের সর্বোচ্চ চূড়াটি অতিক্রম করেছেন এবং ল্যান্ড মাইনের ক্ষেত্র পেরিয়ে ইরাকের সর্বোচ্চ চূড়া, 11, 847 সালে চূড়ায় চড়েছেন। -ফুট চেখা দার।
তবুও এই রোমাঞ্চকর অ্যাডভেঞ্চারগুলি সর্বদা পরিকল্পনা অনুসারে যায় না। প্রথম উদাহরণ: এভারেস্টের চূড়ায় চড়ার সময় তিনি তার ডান হাতের তিনটি আঙুল হারিয়েছিলেন। যাইহোক, সেন্ট জার্মেইন জোর দিয়ে বলেছেন যে সেই আঙ্গুলগুলি কেটে ফেলা "একটা বড় ব্যাপার ছিল না। একবার আপনি এটি হিমায়িত করলে, আপনি এটি অনুভব করতে পারবেন না।" নভেম্বর 2018-এ, তিনি দক্ষিণ মেরুতে স্কি করার চেষ্টা করেছিলেন এবং অ্যান্টার্কটিকার সবচেয়ে উঁচু শিখর, 16, 050-ফুট মাউন্ট ভিনসন আরোহণ করেছিলেন। কিন্তু তার স্লেজ, একটি ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটির কারণে বিকৃত হয়ে গেছে, প্রতিবার যখন তিনি স্কি এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেন তখন একটি শক্ত ডানদিকে বাঁক নিতে থাকে, তাকে 13 দিন এবং 124 মাইল প্রজেক্ট করা 745-মাইল ক্রস-কান্ট্রি ট্রিপে ছেড়ে দিতে বাধ্য করে। সেন্ট জার্মেইন ত্রুটিপূর্ণ স্লেজটি ছুড়ে ফেলে এবং এগিয়ে গিয়ে মাউন্ট ভিনসন আরোহণ করে তবে সেই অভিযানের বইটি বন্ধ করার আগে মহাদেশ জুড়ে স্কিইং শেষ করতে তাকে ফিরে যেতে হবে। আগামী বছর ফেরার আশা করছেন তিনি।
এমনকি সেই নাম-লাভাল সেন্ট জার্মেইন। এটা সত্য হতে প্রায় খুব ভাল.
এই বাধাগুলি অতিক্রম করা সত্ত্বেও, সেন্ট জার্মেইন বলেছেন যে দুঃসাহসিক কাজগুলির জন্য তিনি সবচেয়ে গর্বিত যেগুলি কাগজপত্র তৈরি করেনি৷ "আমি আমার স্ত্রী, জ্যানেটের কিছু কঠিন ভ্রমণের দিকে ফিরে তাকাই, এবং আমি আমাদের বাচ্চাদের কিশোর বয়সে যাওয়ার আগে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং আমরা অবাক হয়েছি যে আমরা তাদের টেনে নিয়েছিলাম," সেন্ট জার্মেইন বলেছেন। “গ্রিজলি ভালুক এবং কালো মাছিদের সাথে গাছের লাইনের উপরে আর্কটিক জুড়ে একটি বহু দিনের বাইক ভ্রমণ, তাদের নামিবিয়াতে মরুভূমিতে আরোহণ করতে বা গায়ানাতে বিশ্বের শেষ-সীমান্ত রেইনফরেস্টগুলির মধ্যে একটি অন্বেষণ করতে নিয়ে যাওয়া। আমাদের বাচ্চাদের দেখানো তারা বাইরে কঠিন জিনিস করতে পারে, এটাই আমি সবচেয়ে গর্বিত।"
সেন্ট জার্মেইন এবং তার স্ত্রী তাদের সন্তানদের মধ্যে সাহসিকতার অনুভূতি জাগিয়ে তুলতে অনেক শক্তি দিয়েছিলেন, ঠিক যেমন তার নিজের বাবা তার জন্য করেছিলেন। দুঃখজনকভাবে, এই দম্পতি পাঁচ বছর আগে কানাডার মেকেঞ্জি নদীতে ক্যানোয়িং দুর্ঘটনায় তাদের সবচেয়ে বড় সন্তান রিচার্ডকে হারিয়েছিল। তিনি মাত্র 21 বছর বয়সে বুশ পাইলট হিসাবে নিজের কর্মজীবন শুরু করেছিলেন। সেন্ট জার্মেইন বলেছেন, "বহিরের পরিবেশ আমাদের পরিবার হিসাবে অনেক কিছু দিয়েছে, কিন্তু এটিও অনেক কিছু কেড়ে নিয়েছে।" "এটি সবচেয়ে কঠিন জিনিস যা আমরা কখনও অতিক্রম করেছি এবং এটি এখনও কঠিন। কিন্তু এটা আমার জীবনে অনেক কিছু ঢোকানোর জন্য আমার মরিয়া সংগ্রামকে শক্তিশালী করেছে। আমি থেরাপি হিসাবে আউটডোর ব্যবহার করি। সেখানে লড়াই করা, এটা ক্যাথার্টিক।" সেই ধ্বংসাত্মক ঘটনার পর থেকে, সেন্ট জার্মেইন তার অভিযানকে অন্যদের সাহায্য করার উপায় হিসেবে ব্যবহার করেছে। তিনি গত বসন্তে তার দীর্ঘ দূরত্বের আর্কটিক ফ্যাট-বাইক রাইডের সময় ম্যাকেঞ্জি নদীতে অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী দলকে $5,000-এর একটি চেক প্রদান করেছিলেন। আটলান্টিক জুড়ে তার সারি আলবার্টা ক্যান্সার ফাউন্ডেশনের জন্য $60,000 এর বেশি সংগ্রহ করেছে।
এই তীব্র কৃতিত্বের জন্য আকারে থাকার জন্য, সেন্ট জার্মেইন বলেছেন যে তিনি খুব কমই বিশ্রামের দিনগুলিতে লিপ্ত হন। "মূলত, আমি সবসময় প্রশিক্ষণ দিচ্ছি," তিনি বলেছেন। "এটি আমার জীবনধারা যে কোনও কিছুর চেয়ে বেশি।" তিনি কখনই একজন প্রশিক্ষক নিয়োগ করেননি, এবং যখন তিনি সপ্তাহে তিন দিনের ওজন প্রশিক্ষণের সময়সূচী করেন, তখন তিনি বাড়ির ভিতরে কার্ডিও করতে অস্বীকার করেন। পরিবর্তে তিনি প্রতিটি উপায়ে কাজ করার জন্য নয় মাইল তার বাইক চালান, যাকে তিনি "বিনামূল্যে প্রশিক্ষণ" বলে অভিহিত করেন এবং মহাকাব্যিক কম্বো দিনগুলির পরিকল্পনা করেন, যেখানে তিনি রকিজের কাছে যান, তার বাইকটি আটকান, একটি পর্বত চূড়ায় চড়ে বাড়ি যান৷ শীতকালে, তিনি একটি মোটা বাইক এবং টেলিমার্ক স্কিসের সাথে অনুরূপ কিছু করেন।
সেন্ট জার্মেইনের নিজের শহর ক্যালগারিতেও একটি সার্কিট রয়েছে যাতে পাঁচটি ভিন্ন ভিন্ন সেটের বহিরঙ্গন সিঁড়ির মধ্যে বাইক চালানো এবং প্রতিটিতে পাঁচটি রেপ চালানো জড়িত। "আমি সিঁড়িতে প্রশিক্ষণ পছন্দ করি, কারণ এটির প্রভাব কম এবং আপনি আপনার অর্থের জন্য প্রচুর ধাক্কা পান, " তিনি বলেন, তার সবচেয়ে বড় সিঁড়ির ওয়ার্কআউট চীনে হয়েছিল যখন তিনি তার এয়ারলাইনের জন্য একটি প্লেন উঠছিলেন। "আমি তাই পর্বতের পাশে 7,000 ধাপ কেটে দৌড়েছি," তিনি বলেছেন। "এটি স্বর্গের মত ছিল।"
বর্তমানে, সেন্ট জার্মেইন ক্যালগারি থেকে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার পাহাড়ের গভীরে অবস্থিত একটি শহর ফার্নি পর্যন্ত 186-মাইল নুড়ি যাত্রার পরিকল্পনা করছে। দিগন্তে তার আরও একটি বড় অভিযান রয়েছে যেটির বিষয়ে তিনি কথা বলতে নারাজ কারণ এটি একটি ভূ-রাজনৈতিক উত্তপ্ত অঞ্চলে এবং রসদ পাথরে সেট করা নেই। এটি সম্ভবত কঠিন এবং বিপজ্জনক হতে বাধ্য, এমন কিছু যা ক্লাসিক সাহিত্যের পৃষ্ঠাগুলির সাথে খাপ খায় যা তিনি ছোটবেলায় খেয়েছিলেন। "আমি আমার ঘাড় বাইরে আটকে রাখা এবং অস্বস্তি আলিঙ্গন করতে ভালোবাসি," সেন্ট জার্মেইন বলেছেন। "পুরো বিশ্ব এখনই অস্বস্তি এড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে, তবে যা কিছু করার যোগ্য তা অস্বস্তিকর এবং চ্যালেঞ্জিং হবে।"