একটি নতুন প্রকাশিত বৈজ্ঞানিক কেস রিপোর্ট সাইক্লিং ফেনোম অস্কার সোভেনডসেনের উত্থান (এবং পতন) নথিভুক্ত করে
27 আগস্ট, 2012-এ, 18-বছর-বয়সী নরওয়েজিয়ান সাইকেল চালক অস্কার সোভেনডসেন শারীরবৃত্তীয় পরীক্ষার জন্য লিলহ্যামারের একটি ল্যাব পরিদর্শন করেছিলেন। ল্যাকটেট থ্রেশহোল্ড, দক্ষতা এবং VO2 সর্বোচ্চ পরিমাপ অন্তর্ভুক্ত পরীক্ষাগুলি, তিন বছর আগে আলপাইন স্কিইং থেকে সাইকেল চালানোর দিকে তার মনোযোগ পরিবর্তন করার পর থেকে তার রুটিনের একটি আদর্শ অংশ হয়ে উঠেছে। কিন্তু এবার কিছু ভিন্ন ছিল। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, বিজ্ঞানীরা বিপাকীয় পরীক্ষার সরঞ্জামগুলিকে বিচ্ছিন্ন করেছিলেন এবং পরের দিন তারা এটির ক্রমাঙ্কন পরীক্ষা করার জন্য এটি প্রস্তুতকারকের কাছে ফেরত পাঠান: Svendsen's VO2 সর্বাধিক রিডিং রেকর্ড করা সর্বোচ্চ মান গ্রহণ করেছে।
VO2 ম্যাক্স হল আপনার ফুসফুস, হার্ট এবং পেশী কত দ্রুত অক্সিজেন প্রক্রিয়া করতে পারে তার একটি পরিমাপ এবং এটি অ্যারোবিক ফিটনেসের সমার্থক। যখন আমরা বিশ্ব রেকর্ড বা দুই-ঘণ্টার ম্যারাথনের মতো ধৈর্যের চরম কৃতিত্বের কথা বলি, তখন আমরা VO2 সর্বাধিকের বাইরের সীমা সম্পর্কে অন্তর্নিহিতভাবে (অন্তত অংশে) ভাবছি। নতুন শারীরবৃত্তীয় "রেকর্ড" একটি বড় চুক্তি। যদিও সে সময় সেভেনডসেন একজন অজানা ছিলেন, তার পরীক্ষার গুজব দ্রুতই ছড়িয়ে পড়ে-বিশেষ করে মাত্র দুই সপ্তাহ পরে, তিনি জুনিয়র বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে স্বতন্ত্র সময়ের ট্রায়ালে জয়লাভ করে তার শারীরবৃত্তীয় সম্ভাবনার প্রতি আপাতদৃষ্টিতে বেঁচে ছিলেন।
যদিও এই ধরনের রেকর্ডগুলিও বড় সন্দেহের কারণ। VO2 max-এর ঊর্ধ্ব সীমা সম্পর্কে আমি গত বছর একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছি, জাল রিডিংগুলি মোটামুটি সাধারণ, কারণ বিপাকীয় পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি এমন পাগলদের জন্য ডিজাইন করা হয়নি যারা প্রতি মিনিটে সাত লিটারের বেশি অক্সিজেন দিয়ে মন্থন করতে পারে। 1990-এর দশকে ক্রস-কান্ট্রি স্কি কিংবদন্তি Bjørn Dæhlie দ্বারা প্রতি মিনিটে 96 মিলিলিটার অক্সিজেন প্রতি কিলোগ্রাম দৈহিক ওজনের রিডিং - Svendsen অনুমিতভাবে যে রেকর্ডটি ভেঙেছিলেন - অনেক বিজ্ঞানী তাকে সন্দেহের সাথে দেখেন, এবং শুধুমাত্র সংবাদমাধ্যমে রিপোর্ট করা হয়েছিল বৈজ্ঞানিক প্রকাশনার তুলনায়।
একই সমালোচনা আর Svendsen এর 96.7 ml/kg/min রিডিং এ সমতল করা যাবে না। গত সপ্তাহে, নরওয়ের ইনল্যান্ড ইউনিভার্সিটি অফ অ্যাপ্লাইড সায়েন্সেসের গবেষকদের একটি দল (মায়ো ক্লিনিকের ফিজিওলজিস্ট মাইকেল জয়নারের সাথে) জার্নাল অফ অ্যাপ্লাইড ফিজিওলজিতে একটি কেস রিপোর্ট প্রকাশ করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, কাগজটি কেবলমাত্র একটি মাত্র মূল্যের পরিবর্তে Svendsen-এর সম্পূর্ণ পরীক্ষার ইতিহাসের বিশদ বিবরণ দেয়, একটি কেস তৈরি করে যে পরিমাপটি বৈধ ছিল-এবং এটি পরে Svendsen এর সাথে কী হয়েছিল তার কিছু অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে।
Svendsen 15 বছর বয়সে সাইকেল চালানো শুরু করার আগে, তিনি একজন আলপাইন স্কিয়ার ছিলেন। তার প্রশিক্ষণ বিশেষভাবে তীব্র ছিল না: সপ্তাহে এক বা দুটি ওয়ার্কআউট, শীতকালে সপ্তাহান্তে রেস। পদ্ধতিটি বেশিরভাগ শক্তি, ভারসাম্য এবং সমন্বয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল, তাই আপনি আশা করবেন না যে তিনি বিশেষভাবে ভাল অ্যারোবিক ফিটনেস পাবেন। 15 বছর বয়সে, তিনি তার অফ-সিজন স্কি প্রশিক্ষণের অংশ হিসাবে সপ্তাহে দুই বা তিনবার সাইকেল চালানো শুরু করেন। তিনি এটিতে ভাল ছিলেন, তাই একটি সাইক্লিং প্রোগ্রাম ছিল এমন একটি স্থানীয় উচ্চ বিদ্যালয়ের জন্য নির্বাচন প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে তিনি একটি VO2 সর্বোচ্চ পরীক্ষা দিয়েছিলেন। তার 74.6 মিলি/কেজি/মিনিট ফলাফল, একটি অপরিহার্যভাবে অপ্রশিক্ষিত কিশোর হিসাবে, ব্যতিক্রমী ছিল: এটি আপনি একজন গুরুতর জাতীয়-শ্রেণীর বা এমনকি আন্তর্জাতিক-শ্রেণীর সহনশীল ক্রীড়াবিদ থেকে আশা করবেন। তিনি বাছাই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন।
তার 74.6 মিলি/কেজি/মিনিট ফলাফল, একটি অপরিহার্যভাবে অপ্রশিক্ষিত কিশোর হিসাবে, ব্যতিক্রমী ছিল: এটি আপনি একজন গুরুতর জাতীয়-শ্রেণীর বা এমনকি আন্তর্জাতিক-শ্রেণীর সহনশীল ক্রীড়াবিদ থেকে আশা করবেন।
পরের কয়েক বছরে, সোভেনডসেন গুরুত্ব সহকারে প্রশিক্ষণ শুরু করেন এবং তার পরীক্ষার ফলাফল সেই অনুযায়ী সাড়া দেয়। তার প্রথম টেস্টের মাত্র ছয় মাস পরে, তিনি 83.4 স্কোর করেছিলেন। পরের বছর, তিনি 86.8 হিট করেন। এবং তার পরের বছর, তিনি তার 96.7 নক করেছেন। তার দ্বিতীয়-সর্বোচ্চ পড়া, পরে 2012 সালে, ছিল 92.8। এটা ভাবতে প্রলুব্ধ হয় যে রেকর্ড রিডিং কোন ধরনের ফ্লুক-একটি পরিমাপ ত্রুটি বা ভুল ক্যালিব্রেশন। প্রকৃতপক্ষে, কেস রিপোর্টের একটি বিভাগের শিরোনাম হল "আমরা কি নিজেরাই ফলাফলগুলিতে বিশ্বাস করি?"
প্রস্তুতকারকের মতে, টেস্টিং মেশিন, এটির মূল্যের জন্য, সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়েছিল। সেদিন নেওয়া অন্যান্য রিডিং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ছিল না।
ডিসেম্বর 2012-এ মাত্র তিন মাসেরও বেশি সময় পরে নেওয়া একটি পরীক্ষার ফলাফলের দিকে তাকানোও মূল্যবান৷ Svendsen একটি 92.8 ml/kg/min নথিভুক্ত করেছেন, যা তার সর্বোচ্চ পড়ার থেকে যথেষ্ট কম৷ কিন্তু এটি এখন তার অফ-সিজনের মাঝামাঝি ছিল, এবং তিনি 2.2 কিলোগ্রাম (4.8 পাউন্ড) বৃদ্ধি করেছিলেন। VO2max সাধারণত আপনার শরীরের ওজনের সাপেক্ষে প্রকাশ করা হয়, যার মানে এটি কিলোগ্রামে আপনার ওজন দ্বারা বিভক্ত। কিন্তু মেশিনটি আসলে যা পরিমাপ করে তা হল পরম VO2max, যা ওজন দ্বারা ভাগ করা হয় না। রেকর্ড-সেটিং রিডিং প্রতি মিনিটে 7.397 লিটার অক্সিজেনের পরম VO2 ম্যাক্সের সাথে মিলে যায়; পরবর্তী অফ-সিজন পরীক্ষা 7.307 L/min এ প্রায় অভেদ্য ছিল। Svendsen তখনও একটি অক্সিজেন প্রক্রিয়াকরণ মেশিন ছিল; এটা ঠিক যে তিনি তার অফ-সিজনে কয়েক পাউন্ডে প্যাক করেছিলেন।
জুনিয়র হিসাবে সোভেনডসেনের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রেস ছিল তার শেষ। পরের বছর, তিনি জোকার নামক নরওয়েজিয়ান প্রো দলের সাথে অনূর্ধ্ব-২৩ র্যাঙ্কে উঠে আসেন। তার কিছু প্রতিশ্রুতিশীল জাতি ছিল; তার কিছু হতাশাজনক ছিল। 2014 সালে, তার বিখ্যাত পরীক্ষার দুই বছর পর, তিনি সাইকেল চালানো থেকে বিরতি নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ ছাড়াই 15 মাস পরে, যে সময়ে তিনি বেশিরভাগ সপ্তাহে একবার বা দুবার দৌড়াতেন, তিনি পরীক্ষাগারে একটি চূড়ান্ত পরিদর্শন করেছিলেন। তার VO2max ফিরে এসেছে 77.0 ml/kg/min-আশ্চর্যজনকভাবে 74.6 এর কাছাকাছি যখন সে প্রথমবার ল্যাবে দেখানো হয়েছিল।
সভেনডসেনের পরীক্ষার মান সম্পর্কে দুটি জিনিস আলাদা করে দেখায় যে তিনি যখন প্রশিক্ষণ দেননি তখন সেগুলি কতটা উচ্চ ছিল এবং যখন সে করেছিল তখন তারা কতটা উচ্চতর ছিল৷ বেসলাইন ফিটনেস এবং ট্রেনেবিলিটি উভয়েরই একটি শক্তিশালী জেনেটিক উপাদান রয়েছে এবং সোভেনডসেন উভয় ক্ষেত্রেই জ্যাকপটকে আঘাত করেছে বলে মনে হয়। তার দুর্বলতা, তবে, দক্ষতা ছিল: তার বিশাল বায়বীয় ইঞ্জিন তাকে জ্বলতে প্রচুর শক্তি সরবরাহ করেছিল, কিন্তু এটি বাইকের অন্য জগতের পাওয়ার আউটপুটে অনুবাদ করেনি। হয়তো এটি আরও কয়েক বছরের প্রশিক্ষণের সাথে আসত, যদিও বিজ্ঞানীরা এখনও পুরোপুরি নিশ্চিত নন যে কী সাইক্লিং দক্ষতা নির্ধারণ করে এবং এটি কীভাবে উন্নত করা যায় কিনা।
শেষ পর্যন্ত, সভেনডসেনের গল্প থেকে আমরা যে আসল পাঠটি নিতে পারি তা হ'ল শরীরবিদ্যা নিয়তি নয়। তার উচ্চ সংখ্যা আমাদের বলে যে শেষ পর্যন্ত একইভাবে উচ্চ সংখ্যার সাথে অন্য কেউ আসবে। কিন্তু অ্যাথলেটিক পারফরম্যান্সের বাধাগুলিকে পিছনে ঠেলে দেওয়ার জন্য, যে কারোর আরও কিছুর প্রয়োজন হবে-এমন কিছু, সম্ভবত, যা ল্যাবে পরিমাপ করা যাবে না। সাইকেল চালানো ছেড়ে দেওয়ার পরপরই সভেনডসেন নরওয়েজিয়ান সাংবাদিককে (গুগল ট্রান্সলেটের মতে) বলেছিলেন, “সবকিছুর পরেও প্রতিভা মাথায় রয়েছে। "এটাই আপনি নিজেই তৈরি করেন। শারীরিক একটি বোনাস মাত্র।" তিনি বিশ্ববিদ্যালয়ে ফিরে যাওয়ার এবং মনোবিজ্ঞান পড়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
