সুচিপত্র:
- ড্রাইভ ইজ পার্ট নেচার, পার্ট নর্চার
- ড্রাইভ বিস্ময়কর হতে পারে
- ড্রাইভ ভয় সম্পর্কে হতে পারে
- ড্রাইভ নিরাপত্তাহীনতা সম্পর্কে হতে পারে
- মোস্ট এভরিয় হু ইজ ড্রাইভ ইজ ফুয়েল অব দ্য অ্যাবোভ

প্রায়শই সর্বদা "চালু" থাকার চেয়ে আপনি কীভাবে আপনার শক্তি চ্যানেল করেন তা সনাক্ত করা আরও গুরুত্বপূর্ণ
ড্যানিয়েল স্টিল একজন ঔপন্যাসিক যিনি 179টি বই লিখেছেন। তিনি বছরে সাতটি বই লেখেন, খুব কমই রাতে পাঁচ ঘণ্টার বেশি ঘুমান, এবং বছরের প্রতিটি দিন কাজ করেন, ছুটির এক সপ্তাহ বাঁচান। স্টিলের কাজ কয়েক হাজার মানুষ পড়েছে।
স্টিলের ড্রাইভ এবং উত্পাদনশীলতা কি উদযাপন এবং অনুকরণীয় কিছু?
এটি নির্ভর করে, অন্ততপক্ষে লেখক অলিভার বার্কম্যানের মতে, যিনি সম্প্রতি দ্য গার্ডিয়ানে একটি কলাম লিখেছেন এই ধরণের কাজের নীতি একটি ভাল জিনিস কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন:
গিগ অর্থনীতির সূচনা হওয়ার আগে, যেটি প্রমাণ হিসাবে নিরলস পরিশ্রম উদযাপন করা বাধ্যতামূলক করেছিল যে আপনি একজন "কর্মকর্তা", আমরা এটিকে বলেছিলাম কর্মক্ষেত্রে একটি বাধ্যতামূলক শোষণ, সম্ভবত উদ্বেগ, বা নিম্ন আত্মসম্মান, বা জীবনের আরও কিছু কঠিন দিকের সাথে জড়িত হওয়া এড়ানোর ইচ্ছা।
নিরলস ড্রাইভ খেলাধুলায় যতটা সাধারণ কাজ, ঠিক ততটাই প্রচলিত কর্মক্ষেত্রে। সমস্ত ক্যালিবারের অনেক ক্রীড়াবিদ এটি বন্ধ করার জন্য সংগ্রাম করে। কেউ কেউ এমনকি বিশ্বাস করেন যে একক মানসিক আবেশই তাদের খেলাধুলায় সাফল্যের একমাত্র পথ। নিরলস ড্রাইভের একটি দুর্দান্ত উদাহরণ হল ফ্রি সোলো মুভি, যা দড়ি ছাড়াই ইয়োসেমাইটের এল ক্যাপিটানে আরোহণের অ্যালেক্স হোনল্ডের প্রচেষ্টার বিবরণ দেয়। তার ফোকাস এবং প্রবল প্রচেষ্টা একটি একেবারে সুন্দর জিনিস. তবে এটি জটিলতা এবং ট্রেড-অফ ছাড়া নয়, বিশেষত যখন এটি আসে যে তার বান্ধবী এবং বন্ধুরা সাধনা সম্পর্কে কেমন অনুভব করে।
যদিও আমি কখনোই একটি বিশাল চূড়া মুক্ত করিনি, তবে নিরলস ড্রাইভের সাথে আমার কিছু ব্যক্তিগত এবং পেশাদার অভিজ্ঞতা আছে। আমি একজন ধাক্কাবাজ। যখন আমি আরও অন্বেষণ করতে চেয়েছিলাম কেন আমি এইরকম তারে যুক্ত এবং এর অর্থ কী, আমি যেভাবে করেছি তা হল আক্ষরিক অর্থে একটি বই লেখা। আমি খুব চালিত জিনিস করে আমার নিজের ড্রাইভটি বের করার চেষ্টা করেছি - যার বিড়ম্বনা আমার উপর হারিয়ে যায়নি। দ্য প্যাশন প্যারাডক্স লেখার প্রক্রিয়াটি আমাকে উপলব্ধি করেছে যে নিরলস ড্রাইভ ভাল বা খারাপ নয়। এটা ঠিক. এখানে আমি শিখেছি এমন কিছু জিনিস যা এই উপলব্ধির দিকে নিয়ে যায়।
ড্রাইভ ইজ পার্ট নেচার, পার্ট নর্চার
কিছু লোক ডোপামিনের প্রতি সংবেদনশীল হতে পারে, ড্রাইভের সাথে যুক্ত নিউরোকেমিক্যাল। এর মানে হল যে তাদের ভাল বোধ করার জন্য এটির আরও বেশি প্রয়োজন, তাই তারা চাপ দিতে থাকে। এদিকে, প্রত্যেকেই কাজ এবং অর্জনের চক্রে আবদ্ধ হতে পারে, বিশেষত যদি শৈশবে এই আচরণটি খুব বেশি পুরস্কৃত হয়। চরম পর্যায়ে, যদি একটি বিকাশশীল মস্তিষ্ক উপলব্ধি করে যে ভালবাসা কতটা ভাল করে তার উপর ভিত্তি করে শর্তসাপেক্ষ, তাহলে সেই বিকাশশীল মস্তিষ্ক নিজেকে সব সময় ভাল করতে এবং ভাল করার জন্য তারে যাচ্ছে। এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক বৈধতা এবং কৃতিত্বের সাথে আচ্ছন্ন একটি সংস্কৃতির দ্বারা তীব্র হয়।
ড্রাইভ বিস্ময়কর হতে পারে
যদি এটি প্রবাহ থেকে জন্ম নেয় - সম্পূর্ণ নিমজ্জনের একটি অবস্থা, পুরোপুরি জোনে থাকা - তাহলে ড্রাইভ সাধারণত জীবনের সন্তুষ্টি এবং অভ্যন্তরীণ শান্তির সাথে যুক্ত। প্রেমের সাথে প্রবাহের অনেক মিল রয়েছে। এটি সম্পূর্ণ উপস্থিতি এবং কারও বা কিছুর যত্ন নেওয়ার একটি অবস্থা। প্রবাহ সাধারণত আত্ম-অতিক্রমের সাথে জড়িত, যা বেশিরভাগ আধ্যাত্মিক অনুশীলনের লক্ষ্য। এমন খারাপ কিছু না।
ড্রাইভ ভয় সম্পর্কে হতে পারে
বিশেষ করে মৃত্যুর ভয়। আমরা নশ্বর যে বাস্তবতা থেকে বাঁচার জন্য আমরা অবিরাম "করছি"। এই বাস্তবতার মুখোমুখি হওয়া ভয়ঙ্কর হতে পারে, বিশেষ করে যদি আমরা কাজ করে এটিকে প্রতিরোধ ও দমন করতে অভ্যস্ত হই। ভয় থেকে জন্ম নেওয়া অবিরাম কাজ এবং ড্রাইভ সবসময় এতটা দুর্দান্ত নয়। আপনি যুক্তি দিতে পারেন এটি আসক্তির কাছাকাছি। মৃত্যু এবং ক্ষতির যন্ত্রণার মুখোমুখি হওয়ার পরিবর্তে, আমরা কাজ, আবেশ এবং উত্পাদনশীলতার সাথে নিজেকে অসাড় করে দিই।
ড্রাইভ নিরাপত্তাহীনতা সম্পর্কে হতে পারে
আমরা মনে করি যে আমরা যদি আরও একটি জিনিস করতে পারি, আরও একটি বই বিক্রি করতে পারি, আরও একটি প্রচার পেতে পারি, তাহলে আমরা সত্যিকার অর্থে ভালোবাসা পাব, ফিট হব, আমাদের চেহারা সম্পর্কে ভাল বোধ করব, বিশ্রাম নিতে পারব ইত্যাদি৷ দুর্ভাগ্যবশত, এই কাজ করে না। এই মানসিকতা অনেক সময় ভালো অনুভূতির চেয়ে বেশি কষ্টের সৃষ্টি করে।
মোস্ট এভরিয় হু ইজ ড্রাইভ ইজ ফুয়েল অব দ্য অ্যাবোভ
বিভিন্ন সময়ে এবং বিভিন্ন প্রসঙ্গে, এই লিভারগুলি অনুপাতহীনভাবে অবদান রাখতে পারে। যখন প্রবাহ প্রধান চালক হয়, তখন সাধারণত শক্তি এবং গতি বজায় রাখা ঠিক হয়, যতক্ষণ না আপনি ট্রেড-অফ সম্পর্কে সচেতন থাকেন: আপনি আপনার জীবনের অন্যান্য ক্ষেত্রে যা ত্যাগ করছেন এবং ত্যাগ করছেন। যদি ভয় বা নিরাপত্তাহীনতা আপনার ড্রাইভকে জ্বালাতন করে, তাহলে আপনার কাছে দুটি বিকল্প আছে, যেগুলো একচেটিয়া নয়। আপনি থেরাপি, ধ্যান, মনন, এবং বিশ্বস্ত সম্প্রদায়ের সাথে দুর্বলভাবে ভাগ করে নেওয়ার মতো জিনিসগুলির মাধ্যমে অন্তর্নিহিত সমস্যাটির উপর কাজ করতে পারেন। অথবা আপনি বলতে পারেন এটিকে স্ক্রু করুন এবং ড্রাইভটিকে উত্পাদনশীল দিক নির্দেশ করতে পারেন, যেমন সৃজনশীল সাধনা, পরামর্শদান বা স্বেচ্ছাসেবী।
অন্তর্নিহিত সমস্যা নিয়ে কাজ করা সাধারণত দীর্ঘমেয়াদী স্বাধীনতার পথের বেশি। তবে ভয় এবং নিরাপত্তাহীনতা পুরোপুরি কাটিয়ে ওঠাও কঠিন, অন্তত আমার মতো সাধারণ মানুষের জন্য। সুতরাং সেই ড্রাইভের কিছু নেওয়া এবং এটি ব্যবহার করা অগত্যা সমস্যাযুক্ত নয়। আপনার মূল মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সার্থক সাধনার জন্য আপনি ড্রাইভটি ব্যবহার করছেন তা নিশ্চিত করা মূল বিষয়টি।
লোকেরা জিনিসগুলিকে পরিষ্কার বিভাগে রাখতে পছন্দ করে: ভাল বা খারাপ, কালো বা সাদা। কিন্তু ড্রাইভ এবং উত্পাদনশীলতা এবং আবেগ সম্পর্কে সত্য খুব ধূসর. কোন সহজ উত্তর নেই। এই শক্তিগুলি উপহার এবং অভিশাপ হতে পারে, কখনও কখনও একই দিনে উভয়ই। সম্ভবত সেরা বাজি হল শুধুমাত্র সৎ মনোযোগ দেওয়া। আপনার ড্রাইভটি কোথা থেকে আসছে, আপনি এটি কোথায় নির্দেশ করছেন এবং এটি অনুসরণ করার জন্য আপনি কী ত্যাগ করছেন সে সম্পর্কে আপনি যত বেশি সচেতন হবেন, ততই আপনি ভাল হবেন।
ব্র্যাড স্টুলবার্গ (@বিস্টুলবার্গ) একজন পারফরম্যান্স কোচ এবং আউটসাইডের ডু ইট বেটার কলাম লেখেন। এছাড়াও তিনি দ্য প্যাশন প্যারাডক্স এবং পিক পারফরম্যান্স বইয়ের সর্বাধিক বিক্রিত লেখক।