সুচিপত্র:
সঠিক পরীক্ষার ফলাফল পেতে, আমি একজন পদার্থবিজ্ঞানীর সাহায্য তালিকাভুক্ত করেছি
আমরা কুলারের উত্তাল দিনে বাস করছি। কিন্তু সেগুলি যতই বড় হয়ে উঠছে, ততই রোটোমোল্ড করা প্লাস্টিক এবং নিরোধক খালি থাকা অবস্থায়ও তাদের ভারী করে তোলে৷ এবং একবার তারা বরফ, খাবার এবং মদ দিয়ে লোড হয়ে গেলে ভুলে যান। সৌভাগ্যবশত, ব্র্যান্ডগুলি তাদের কিছু কুলারে চাকা থাপ্পড় দেওয়া শুরু করেছে, গাড়ি থেকে ক্যাম্পসাইট বা বারবিকিউ (এবং পিছনে) আরও পরিচালনাযোগ্য করে তুলেছে। কোনটি এটি সেরা করেছে তা নির্ধারণ করতে আমি একটি সিরিজের পরীক্ষার ডিজাইন করেছি।
পরীক্ষা
এই চারটি কুলারের মূল্যায়ন করার সময় আমি তিনটি জিনিসের উপর ফোকাস করেছি: তাপমাত্রা ধারণ, বরফ ধরে রাখা এবং প্রতিটি কতটা ভালভাবে ঘূর্ণায়মান হয়েছে। পিটার কা-চাই উ এবং সাউদার্ন ওরেগন ইউনিভার্সিটির পদার্থবিদ্যা ল্যাব থেকে ক্যাসিডি মোরান প্রথম অংশে সাহায্য করেছিলেন, সমস্ত কুলারে থার্মোমিটার এবং ছয়-প্যাক স্থাপন করেছিলেন এবং 24 ঘন্টার মধ্যে তাপমাত্রা কতটা বেড়েছে তা পরীক্ষা করেছিলেন। তারপর আমি প্রতিটি কুলারে সাত পাউন্ড বরফের ব্যাগ রাখলাম এবং চার দিনের জন্য আমার বাড়ির উঠোনে রেখে দিলাম। সময় শেষ হয়ে গেলে, আমি অবশিষ্ট বরফ ছেঁকে নিয়ে রান্নাঘরের স্কেলে ওজন করলাম। এবং চূড়ান্ত অংশের জন্য, আমি আমার বাড়ির উঠোনে একটি বাধা কোর্স স্থাপন করেছি; এর মধ্যে রয়েছে পাকা পাথরের উপর তীক্ষ্ণ বাঁক, আমার পাদদেশ-উঁচু ডেকের ফোঁটা, ডেকের ধাপগুলি গড়িয়ে যাওয়া, এবং নুড়ির উপর এবং কর্দমাক্ত প্যাচগুলির মধ্যে দিয়ে কয়েকটি ঘোরানো। বাধা কোর্সের জন্য প্রতিটি কুলারের একটি 25-পাউন্ড ওজন ছিল।
ফলাফলগুলো
বিজয়ী: রোভার রোলার 60
রোলর 60 জয় পেয়েছে কারণ এটি বাধা কোর্সে প্রতিযোগিতাকে উড়িয়ে দিয়েছে। এটি একটি দানব ট্রাকের মতো পেভার এবং অমসৃণ পদক্ষেপের উপর দিয়ে চড়েছে এবং মসৃণভাবে একটি ডাইম চালু করেছে, এমনকি গভীর নুড়িতেও। উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং বড় আকারের স্ফীত টায়ারগুলিকে ক্রেডিট করুন। এটি ইয়েতির চেয়ে কিছুটা ভাল এবং পেলিকানের চেয়ে কিছুটা খারাপ ছিল যখন এটি হারানো বরফের পরিমাণে আসে তবে এটি তাপমাত্রা-ওভার-টাইম পরীক্ষায় জিতেছিল। যদিও কি সত্যিই এটা আলাদা সেট ছিল যে মিষ্টি, মিষ্টি যাত্রা.
2. ইয়েতি তুন্দ্রা হাউল
ইয়েতি হওয়ার কারণে, অবশ্যই তুন্দ্রা তাপমাত্রা পরীক্ষায় নিজের অবস্থান ধরে রেখেছে। তবে এটি রোলারের ঠিক পিছনে এসে বাধা কোর্সটিও ভালভাবে পরিচালনা করেছে। শক্ত প্লাস্টিকের চাকাগুলি নুড়ির উপর দিয়ে এবং কাদার মধ্য দিয়ে প্রায় একইভাবে অসম পৃষ্ঠে চালিত হয়। এবং হ্যান্ডেলটি আমার প্রিয় ছিল কারণ এটি একটি ক্লাঙ্কি মেকানিজম ছাড়াই অবস্থানে লক করে, শুধুমাত্র একটি সুন্দর সন্তোষজনক ক্লিক যা আমাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে ধাক্কা দিতে বা টানতে দেয়। প্লাস এটি দুটি লোকের জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত ছিল এবং চাকা আটকে যাওয়ার সুযোগে খুব সহজে।
3. পেলিকান 45QW এলিট হুইলড কুলার
45QW চ্যালেঞ্জটি জিতেছিল, শীতল যন্ত্রের যা কিছু করা উচিত তার মধ্যে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করে: এটি চার দিনের মধ্যে সর্বনিম্ন বরফ হারিয়েছে এবং তার তাপমাত্রা প্রশংসনীয়ভাবে ধরে রেখেছে। উল্লেখ করার মতো নয় যে এটি ইয়েতি এবং রোভারের চেয়ে সস্তা। এবং তারপর বাধা কোর্স এসেছিল. প্রতিবারই প্লাস্টিকের চাকাগুলি কিছুটা বন্ধ হয়ে যায়, পুরো শীতলটি হয় থেমে যায় বা মনে হয় যে এটি টিপ হয়ে যাচ্ছে। যখন আমি এই পেলিকানটিকে কাদার মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করি তখন হ্যান্ডেলটি খুব সহজে ভাঁজ করে, যখন আগের দুটি মডেলের ধাক্কা বা টানতে কোনও সমস্যা হয়নি।
4. কোলম্যান 55 কোয়ার্ট রাগড এ/টি চাকার কুলার
এই কুলারের সাথে তুলনা করা একটু অন্যায্য মনে হয় যার দাম চারগুণ পর্যন্ত। কোলম্যান স্বীকৃতভাবে বন্দুকের বাইরে ছিলেন, চার দিনের শেষে কোন বরফ অবশিষ্ট ছিল না, তাপমাত্রায় সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি দেখায় এবং বাধার পথে অদম্য প্রমাণিত হয়। এবং আমি এটিকে মোটেও ধাক্কা দিতে পারিনি কারণ আমি চেষ্টা করার সময় টেলিস্কোপিং হ্যান্ডেলটি ভেঙে পড়েছিল। তা ছাড়া, যদিও, এটি একটি চমৎকার কুলার। A/Tটি ছিল দ্বিতীয় বৃহত্তম, এবং এটির উপরে একটি বাঞ্জি কর্ড রয়েছে যার সাহায্যে অতিরিক্ত গিয়ার ব্যবহার করা যায়। আপনি যদি বেশি দূরে (বা রুক্ষ ভূখণ্ডের উপরে) না যান তবে এই কুলারটিতে সপ্তাহান্তে প্রচুর চপ রয়েছে।
